Особенность конструкции современных бензиновых двигателей - небольшое расстояние между камерой сгорания и верхней частью поршне-кольцевой системы. У двигателей, эксплуатируемых более 15 лет, маслосъёмные кольца дополнительно смещены от верхней части поршня в сторону камеры сгорания. В результате повышается рабочая температура, что вызывает образование масляного нагара в маслосливных каналах. Далее нагарообразование распространяется на компрессионные кольца и камеру сгорания. О причинах коксования колец и поршней имеется множество роликов и статей в сети интернет. Описанные выше изменения в конструкции двигателей неслучайны, они внесены намеренно с целью сокращения срока службы изделия. Уже проданные автомобили должны «жить» недолго, иначе никто не станет покупать новые. Мы поможем продлить ресурс мотора в разы, устраним эффект «масложора», восстановим эффективный режим эксплуатации авто. Звоните, записывайтесь на раскоксовку, также по телефону сможете задать нам любые вопросы

• Регион: Москва
• Город: Москва
• Район: Белокаменная
• Адрес: Москва
• Цена: 2550р

На карте